犬っぽいかい?


PT CRUISER


 PTクルーザー。そのルーツはクライスラーのコンセプトカーであるプロントクルーザーに遡る(1998年:ジュネーブモーターショーにて発表)。現代に蘇るホットロッドに魅せられた。その進化モデルとして、そのままのデザインでPTクルーザーとして市販化され・・・気が付いたらオーナーになってたりする。

 夕暮れの伊勢湾にて。左後方にセントレア空港が光っているのだが・・・写らなかった。(^^;


[メンテナンス記録]
最近、なにかと修理費がかさむ様になってきたなぁ。維持費の参考にどうぞ。
壊れたら直せば良いのさっ。
  [バルブのLED化]
明るさ・消費電力・寿命を向上させ、バッテリーに対する負荷を軽減できるアイテムだ。
PTに適合するLEDバルブを選定中。まずは最も派手なテールランプから変更を計画。
[ナビ(NV-XYZ77)]
こいつはLinux PCだ。伝説の神ナビ、SONY NV-XYZ77を自力で取り付けてみた。

オークションでビーコンユニット入手。
[DIY]
PTでDIY・バックセンサーやらセキュリティーやら、自力取り付けにチャレンジ。

オークションでゲットしたスタッドレスタイヤ&MOON EYESのホイールが仲間入り。
[プラシーボ・チューン]
かなり怪しいオカルト・チューン。所詮プラシーボでしょ?ああ、そうですよ・・・
[ナンバープレートの角度]
微妙に嫌な角度についているPTのナンバーについて。
[その他の小物類]
くまちゃんやらミニカーやら。
[Speed Pass]
エッソ・モービル・ゼネラル系GSで給油時の支払いをスムーズにする新兵器「Speed Pass」。
[ETC]
前車A160からPTへの移設を試みる。
[MY PT]
'03PTのスペック。
↓UNDER CONSTRUCTION
[ノロジー・ホットワイヤー]
プラグコードにシールドしただけの商品に見えるのだが・・・これも効果に対しては肯定派が多い。
単にコードを新品に更新した効果だという説もあるが?純正品はそれなりのお値段だが、
最近はサードパーティー品(PT専用あり)や自作派も。
[イリジウム・プパークプラグ]
ぼちぼちプラグを交換しようと思うのだが、せっかくだから世界初0.4mm径電極のデンソーの
イリジウム(PT専用)に替えて
みよう。まずはトルクレンチから揃えるか
[SEV-FL]
これはさすがにインチキ臭いなぁ。

↓アメ車にはクロムだ。こんなぴかぴかメッキパーツが欲しい今日この頃。
PTクルーザー クロームド タンク カバー エスペリア ダウンサス(1台分) クライスラーPTクルーザー(PT2K20) 00/7〜 SuperSportMirror  compミラー カーボン/手動タイプ 01−UPPTクルーザー PTクルーザー用 アンテナ ベゼル クライスラー PT クルーザー メッキ ヘッドライト リム クライスラー PTクルーザー ドア インサート PTクルーザー クローム サイド モールディング カバー PTクルーザー ドア ミラー カバー

↓ネットでもPTが買える時代だ。


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