アーシング

　「効果がなければ返金」とまで謳ったものが販売されていることからも、それなりに効果が期待できそうなアーシング。トルク・燃費・エンジンの始動性等の向上、アイドリングの安定化、ヘッドライト光量アップ、オーディオの音質向上・・・様々な効果があると言われている。

	これがアーシングのキット。配線の太さ、本数、コネクタ有無、コンデンサーチューンとの組み合わせ等で等色々なバリエーションのものが市販されている。今回は太さが１４ｓｑのオーソドックスなものを選定。内容物はケーブル４本、ターミナル、ネジ、取説だ。
	取説に従い、 ①右側のアースポイント ②エンジン本体 ③コンピュータ ④左側のアースポイント ⑤ターミナルの施工を行った。
	①の右側のアースポイント。既設のアースボルトと一緒に固定。
	②のエンジン本体（左下）はスロットル固定ボルトと一緒に固定。③のコンピュータ（右上）はコンピュータ左の取り付けネジと一緒に固定。
	④のバッテリー右奥にある左側のアースポイント。エアクリーナーを外し、既設アースボルトと一緒に固定。
	最後に全てのコードをターミナルへ接続し、バッテリーの（－）端子へ接続して出来上がり。

↓様々なものが市販されている。車種別ではなく汎用のものを買うのでれば、自分で切って好きな長さに加工出来る長尺物が良いかも。